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合肥高铁南站—花坛双面灯箱

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文章摘要:合肥高铁南站—花坛双面灯箱 ,  终端产品此时沉默未来爆发  本届MWCS手机终端品牌很少出现,由于5G时代尚未到来,很多手机企业在日前已经对产品进行过一轮升级迭代。吕芳说,蒋中正在那个时代可能有一些做法,从今天民主化眼光来看,可能会有不完全符合的情况,但回到历史现场,可能会同情谅解。  “伪好物——十六至十八世纪苏州片及其影响”和“典藏新纪元——清末民初的上海画坛”展览,分别呈现苏州一带及上海受商业繁荣、文化昌盛影响而生的流行书画风潮。,第二,建构东西方和而不同的艺术标准和价值体系,探索全新的艺术路径。一些大品牌近年也开始逐渐回归电视大屏投放,电视的价值也开始被重新被评估:去年8月,宝洁这个全球最大的广告主,却减少在Facebook上精准投放的广告费用,因为投放效果并不明显,并加大了对电视等传统媒体的投入。  兰辉:用生命践行党的群众路线兰辉资料图。。

发布时间:2015-03-09   收藏

未认证

媒体编号:HC9342

140万/年

所在地区 合肥 区域属性 公共场所 媒体形式 喷画灯箱
投放周期 媒体编号 HC9342 投放价格 140万
媒体规格 2.5m*4.8m(四个一组)
媒体环境/描述

      合肥高铁南站(以下简称高铁南站)地处合肥市包河区及经济开发区交界处,连接老城区和滨湖新区。是高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、快速公交、出租车、社会车辆的交通枢纽,是合肥市未来最重要的陆上客运交通门户。

      高铁南站将连接通过合肥市的合宁、合武两条高速铁路,其旅客发送量占合肥铁路总旅客发送量的67%以上,根据相关资料预测结果,2020年和2030年合肥南站旅客发送量分别为1800万人和3160万人,高铁南站的建成将会大大提升合肥市的铁路交通枢纽地位重要的地理位置。将使高铁南站成为全面展示安徽的一个绝佳渠道。

      随着国家高速铁路的发展,高铁拥有的快捷、乘坐便利等优势逐渐凸显,在有些区域大有取代航空运输的趋势,2012年民航总客流: 3.2亿人次,高铁总客流 :18.93亿人次。伴随高铁的发展,乘坐高铁的人群也越来越多,高铁媒体资源已经炙手可热,成为新兴高端媒体新贵。合肥高铁南站的正式运营,将促进高端商务、旅游的率先发展,从而大大缩短城市与城市之间的空间距离感,带动周边城市的快速发展。因此,广告资源地理位置十分突出。


媒体分析:

      高铁南站的候车环境舒适度高,旅客候车停留时间较长广告目标人群在不同城市间流通,品牌传播可深度延展,高铁站点的辐射面更广,是城市间张扬经济文化的桥头堡, 高铁媒体成为聚合其它媒体的平台,高铁媒体本身也是一种销售终端。

      高铁媒体受众具有高知、高职、高质的特征,受众消费行为转化率更高,趋于航空户外媒体受众,他们的时间就是效率。高铁客流人群高端化、集中化、辐射面积广,决定了站内媒体的优势,对品牌的长距离影响深远。

      旅客在出入高铁站的过程中,必然会在第一时间体验到当地最具代表性的信息,如安徽的知名企业、著名的旅游景点、名优特产以及徽文化等等。合肥高铁南站作为众多旅客了解安徽的窗口,必将承担着展现安徽形象的重要功能。

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